Onze aangepaste USB-A & USB-C naar GX Aviation Connection-kabel heeft een opgerolde (Slingshot) -draadontwerp dat uitbreidt en contracteert en biedt een ruimtebesparende en wirwarevrije gebruikerservaring. Ontworpen voor duurzaamheid en flexibiliteit in industriële, luchtvaart- en medische omgevingen, is deze kabel aanpasbaar voor zowel USB-A- als USB-C-inputtypen aan een verscheidenheid aan GX-luchtvaartconnectoren (bijv. GX12, GX16, GX20).
Deze krachtige USB 3.0-paneelmontagekabel heeft een USB Type-A-vrouw met dubbele schroefsloten en een Micro USB 3,0 B mannelijke connector met dubbele schroeven voor een veilige en stabiele verbinding.
Flexibele, ultradunne FPC USB-C tot 10-pins POGO PIN-kabel met rechterhoek USB-C-connector en magnetische interface. Perfect voor compacte apparaatintegratie. Aanpasbaar. Fabrieks-directeur uit Dongguan & Shenzhen, China.
Deze op maat ontworpen 20-pins vrouwelijke naar Micro USB 3.0 BM rechthoekkabel is ideaal voor ingebedde systemen, compacte medische hulpmiddelen en industriële apparatuur die ruimtebesparende connectiviteit vereist met snelle gegevens en stroomafgifte. Vervaardigd onder ISO 13485 en ISO 9001 gecertificeerde kwaliteitssystemen, wij bieden OEM- en ODM -aanpassing op maat op uw applicatie.
Deze USB-A-vrouw naar USB-A-man met DC Power Plug Adapter-kabel maakt naadloze gegevensoverdracht en externe voeding door een enkele interface mogelijk. Ontworpen voor ingebedde systemen, externe opslagapparaten en laagspannings-aangedreven USB-toepassingen, biedt deze kabel zowel vermogensinjectie als betrouwbare signaaltransmissie.
Deze POGO PIN draadloze oplaadkabel heeft een USB Type-C-ingang en een geïntegreerde inductieve spoel met een POGO-pin-module. Ontworpen voor compacte medische en draagbare apparaten, ondersteunt het aanpasbare specificaties inclusief lengte-, spannings- en connectorstructuur.
Deze 90 ° Type-CM tot JST PA 2p kabelharnas is een Flexibele op FPC gebaseerde terminaldraad Ontworpen voor Compacte en elektronische toepassingen met hoge betrouwbaarheid, zoals laadstations met meerdere poorten en POGO PIN-verbindingssystemen. Het gebruik van een FPC -kabel in plaats van traditionele draden Biedt een betere flexibiliteit, hittebestendigheid en ruimtebesparende voordelen voor ingebedde toepassingen en precisie-elektronica.
Hoogwaardige USB Type-C tot USB Type-C-kabel met een 90-graden rechte hoek mannelijke connector, ontworpen voor betrouwbare stroomafgifte en snelle datatransmissie. Ideaal voor ruimtebeperkte omgevingen en industriële of medische toepassingen.
Onder de drievoudige druk van beleid, energie en milieu zal het tijdperk van brandstofvoertuigen uiteindelijk voorbijgaan, en nieuwe energievoertuigen zullen de trend van The Times zijn. Vandaag gaan we de nieuwe energiekabel introduceren, de afkorting van gebruikte draden en kabels in nieuwe energievoertuigen, nieuwe energiekabel is grofweg verdeeld in auto (auto binnen) en niet-auto (oplaadstapel) twee categorieën.
Volgens de automobielindustrievereniging zal de nationale productie van nieuwe energievoertuigen in 2020 2 miljoen bereiken, het productie- en verkoopeigendom zal meer dan 5 miljoen voertuigen bedragen, terwijl de staat tegelijkertijd de ontwikkelingsgids voor de oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen heeft uitgegeven (2015 -2020) "duidelijk naar voren gebracht, tegen 2020 nieuwe gecentraliseerde lading in elektriciteitscentrale meer dan 12.000, meer dan 4,8 miljoen gedistribueerde laadstapel.
Vanuit dit oogpunt zullen nieuwe energievoertuigen en laadpalen de komende jaren een hoge groeitrend blijven vertonen, aangezien de stroomtransmissiekabel, met de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen, ook de uitbraak zal inluiden.
Onder de drievoudige druk van beleid, energie en milieu zal het tijdperk van brandstofvoertuigen uiteindelijk voorbijgaan, en nieuwe energievoertuigen zullen de trend van The Times zijn. Vandaag gaan we de nieuwe energiekabel introduceren, de afkorting van gebruikte draden en kabels in nieuwe energievoertuigen, nieuwe energiekabel is grofweg verdeeld in auto (auto binnen) en niet-auto (oplaadstapel) twee categorieën.
Volgens de automobielindustrievereniging zal de nationale productie van nieuwe energievoertuigen in 2020 2 miljoen bereiken, het productie- en verkoopeigendom zal meer dan 5 miljoen voertuigen bedragen, terwijl de staat tegelijkertijd de ontwikkelingsgids voor de oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen heeft uitgegeven (2015 -2020) "duidelijk naar voren gebracht, tegen 2020 nieuwe gecentraliseerde lading in elektriciteitscentrale meer dan 12.000, meer dan 4,8 miljoen gedistribueerde laadstapel.
Vanuit dit perspectief zullen nieuwe energievoertuigen en laadpalen de komende jaren een hoge groeitrend blijven vertonen, aangezien de krachtoverbrengingskabel, met de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen, zal ook de uitbraak inluiden.
2. De hoge spanning en hoge stroom in het nieuwe energievoertuig en de ruimte zijn beperkt, en de laadpaal kabel wordt langdurig aan de buitenlucht blootgesteld. De bijzonderheid van de gebruiksomgeving stelt zeer strenge eisen aan de prestaties van de kabelmaterialen.
Kabels voor nieuwe energievoertuigen moeten bestand zijn tegen hoge en lage temperaturen, olie- en waterbestendig, vlamvertragend, scheurvast, isolerend, bestand tegen UV-veroudering en andere eigenschappen.
Veelgebruikte materialen zijn onder meer TPE, TPU, XLPO, NBR PVC, neopreenrubber, siliconenrubber enzovoort.
Het volgende zijn de voordelen van het nieuwe energiedraadmateriaal van Goochain:
(1.)TPE: Voordelen: eenvoudige verwerkingstechnologie, kleine dichtheid, redelijke prijs, de algehele kabel is erg zacht en kan voldoen aan de eisen van de bestaande normen!
Nadelen: bevatten meestal onverzadigde, slechte stabiliteit, laag oliebestendig effect, vooral benzine, slechte klimaatbestendigheid, langdurig gebruik van thermische stabiliteit van het materiaal, mechanische prestaties van het materiaal onder hoge temperaturen, risico op barsten buitenshuis; niet vuile, plakkerige hand.
(2.)TPU: Voordelen: met uitstekende hoge spanning, hoge trekkracht, sterke taaiheid en weerstand tegen veroudering, materialen voor milieubescherming.
Nadelen: op dit moment is de binnenlandse verwerking moeilijk, minder grondstoffenbedrijven, hoge kosten.
(3.)PVC: Voordelen: vlamvertragend en isolatie, zuurbestendigheid, oliebestendigheid, eenvoudig te verwerken modificatie, goedkoop.
Nadelen: er ontstaat zwarte rook en HCI-gas bij het branden.
(4.) siliconenrubber Voordelen: hittebestendigheid, koudebestendigheid en weersbestendigheid, waterdicht, goede zachtheid, eenvoudig te installeren.
Nadelen: geen oliebestendigheid, slecht scheurvast vermogen, de prijs is duurder.
(5.) XLPE-voordelen: hoog verknopingsvermogen, goede flexibiliteit, goede isolatie, lichte structuur, gemakkelijke installatie, goedkoop.
Nadelen: slechte hittebestendigheid, het kleurverschil tussen batches is moeilijk te controleren.
3. Toepassingsgebied van nieuwe energiedraad rod: Voordat je veel hebt gezegd, denk je dat de Goochain-productie van nieuwe energiedraad alleen kan worden gebruikt voor nieuwe energievoertuigen, maar dit is slechts het topje van de ijsberg van de toepassingsmogelijkheden van nieuwe energiedraad, het valt niet alleen binnen de reikwijdte van voertuigen bedrading straalverwarming, tegelijkertijd in de lucht- en ruimtevaart, industriële besturingsapparatuur, meetapparatuur, robots, fotovoltaïsche energie, medische apparatuur, spoorvervoer op gebieden zoals huishoudelijke elektronica!
Geloof in Goochain, kies voor Goochain om u de beste koopervaring te bieden!