Goochain S Pogo Pin Tablet充電ドックは、タブレットの磁気アライメントを備えた安定した安全な充電とデータ転送を提供します。 POSシステム、小売カウンター、およびヘルスケア環境に最適です。カスタマイズとOEMソリューションをサポートします。
これは、効率的なスペース節約アプリケーションのために深セン/ドンググアンを拠点とするメーカーによって設計された、高品質のRJ45女性から右角度RJ45オスエクステンションケーブル(Crystal Head Adapter Pigtailとも呼ばれます)です。 OEM/ODMの生産、工場、ベンダー、サプライヤー、ネットワークインストーラーに最適です。
この高品質のEEGリードワイヤーセットは、6つの塩化銀/銀塩化物吸引電極と2つのステンレス鋼の耳クリップ電極に接続された、ひずみ緩性を備えたUSB Type-C男性コネクタを備えています。ニューロフィードバック、EEGモニタリング、脳刺激療法で使用するために設計されたこのケーブルセットは、信頼できる信号性能と患者の快適さを提供します。
このUSB-A男性からデュアルUSB Type-C男性ケーブルスマート認識チップは、インテリジェントな電力分布と効率的なデータ伝送のために設計されています。統合されたチップセットを装備したケーブルは、接続されたUSB-Cデバイスを自動的に検出し、それに応じて出力を調整して、安全で信頼できるパフォーマンスを確保できます。
このDB15雌から13のリードECG電極ケーブルには、13の医療グレード4.0mmの女性スナップコネクタが機能し、ECG/EKGシステムのマルチチャネル信号獲得を可能にします。 EMIシールドを使用すると、正確で安定した医療信号伝達が保証されます。これは、ノイズ、干渉、信号損失を最小化します。 認定されたOEMメーカーとして、ケーブルの長さ、色、コネクタの種類、パッケージングの完全なカスタマイズオプションを提供し、さまざまな医療機器の統合ニーズを満たしています。
このUSB Type-C男性からオスのフラットケーブルは、240W PD 3.1高速充電、40gbps超高データ転送、および8Kビデオ伝送をサポートしています。耐久性のあるフラットケーブルデザインを備えた右角およびストレートコネクタのコンボを備えた、スペースが制約された環境と高性能アプリケーションに最適です。 ラップトップ、モニター、ドッキングステーション、VR/ARヘッドセット、およびその他のUSB4/Thunderbolt 4互換デバイスに最適です。
このUSB 2.0の直角雄は、雌の延長ケーブルをパネルマウントマウントするのは、頑丈で信頼性の高いUSB拡張を必要とする産業および埋め込みアプリケーションに最適です。右側の男性コネクタはスペースを節約し、パネルマウントの女性ポートは、ネジロック設計で安全な接続を保証します。完全なカスタマイズとOEM/ODMデザインサービスを提供しています。
当社のカスタムUSB-A&USB-CからGX Aviation Connectorケーブルは、拡張および契約を拡大および縮小するコイル状の(スリングショット)ワイヤー設計を備えており、スペースを節約し、もつれのないユーザーエクスペリエンスを提供しています。産業、航空、医療環境の耐久性と柔軟性のために設計されたこのケーブルは、さまざまなGX航空コネクタ(GX12、GX16、GX20など)にUSB-AおよびUSB-C入力タイプの両方にカスタマイズ可能です。
政策、エネルギー、環境という三重の圧力の下で、燃料自動車の時代はやがて終わり、新エネルギー自動車がタイムズのトレンドになるでしょう。今日紹介するのは、新エネルギーケーブルとは、使用されるワイヤーとケーブルの略称です。新エネルギー車では、 新エネルギーケーブル 大きく分けて、自動車(車内)と自動車以外(充電パイル)の2つのカテゴリーに分かれます。
自動車産業協会によると、2020年の全国の新エネルギー車生産台数は200万台に達し、生産・販売保有台数は500万台を超える見込みで、同時に国は電気自動車充電インフラ開発ガイド(2015年)を発行した。 -2020)」は、2020年までに12,000以上の発電所で新たな集中充電、480万以上の分散充電パイルを明確に打ち出しました。
この観点から、今後数年間、新エネルギー車と充電杭は高成長傾向を維持し、新エネルギー車の開発に伴い送電ケーブルも流行の到来を告げると予想されます。
政策、エネルギー、環境という三重の圧力の下で、燃料自動車の時代はやがて終わり、新エネルギー自動車がタイムズのトレンドになるでしょう。今日紹介するのは、新エネルギーケーブルとは、使用されるワイヤーとケーブルの略称です。新エネルギー車では、 新エネルギーケーブル 大きく分けて、自動車(車内)と自動車以外(充電パイル)の2つのカテゴリーに分かれます。
自動車産業協会によると、2020年の全国の新エネルギー車生産台数は200万台に達し、生産・販売保有台数は500万台を超える見込みで、同時に国は電気自動車充電インフラ開発ガイド(2015年)を発行した。 -2020)」は、2020年までに12,000以上の発電所で新たな集中充電、480万以上の分散充電パイルを明確に打ち出しました。
この観点から、今後数年間、新エネルギー車と充電スタンドは高い成長傾向を維持すると予想されます。 送電ケーブル、新エネルギー自動車の開発により、感染爆発の先駆けとなるでしょう。
2. 新エネルギー車では高電圧、大電流が使用され、スペースが限られているため、 充電パイルケーブル 屋外に長時間さらされる。使用環境の特殊性により、ケーブル材料の性能に対して非常に厳しい要件が求められます。
新エネルギー車用ケーブルには、高温・低温耐性、耐油・耐水性、難燃性、耐引裂性、絶縁性、耐紫外線老化性などの特性が求められます。
一般的に使用される材料には、TPE、TPU、XLPO、NBR PVC、ネオプレンゴム、シリコーンゴムなどが含まれます。
Goochainの新エネルギーワイヤー素材の利点は次のとおりです。
(1.)TPE: 利点: 簡単な加工技術、小さい密度、手頃な価格、ケーブル全体が非常に柔らかく、既存の規格の要件を満たすことができます。
短所:ほとんどが不飽和成分を含み、安定性が悪く、耐油性効果が低い(特にガソリン)、耐候性が低い、材料の長期使用の熱安定性、高温条件下での材料の機械的性能、屋外での亀裂の危険性。汚れていない、ベタベタした手。
(2.)TPU: 利点:優れた高張力、高引張力、強い靭性、耐老化特性を備えた環境保護材料。
短所:現時点では国内での加工が難しく、原料企業が少なく、コストが高い。
(3.)PVC: 利点:難燃性と絶縁性、耐酸性、耐油性、加工改質が容易、安価。
欠点:燃焼時に黒煙とHCIガスが発生します。
(4.) シリコーンゴム 利点: 耐熱性、耐寒性、耐候性、防水性、良好な柔らかさ、取り付けが簡単。
欠点: 耐油性がない、引き裂き抵抗力が低い、価格が高い。
(5.)XLPE 利点:高い架橋能力、優れた柔軟性、優れた絶縁性、軽い構造、便利な設置、安価。
欠点: 耐熱性が低く、バッチ間の色の違いを制御するのが困難です。
3. 適用範囲 新しいエネルギーワイヤー ロッド:多くのことを言う前に、私たちGoochainの新エネルギー線の生産は新エネルギー車にしか使用できないと思っていますが、これは新エネルギー線の適用範囲の氷山の一角にすぎず、車両の範囲内だけではありません配線ビーム加熱、同時に航空宇宙、産業用制御機器、計測機器、ロボット、太陽光発電、医療機器、家電製品などの分野の鉄道輸送に!
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