USB Type-C MALEからメスアダプターは、高速データ拡張とビデオ出力のための信頼できるソリューションを提供します。 Displayport Altモードを介して最大10Gbps転送および4KディスプレイのUSB 3.1 Gen 2をサポートするこのアダプターは、限られた空間環境でUSB-Cデバイスを接続するのに最適です。 ストレート、右角、U字型のデザインで利用できるため、パフォーマンスを損なうことなく接続性が向上します。 ラップトップ、スマートフォン、ドッキングステーションなどに最適です。
これ 100フィートの衛星ディッシュエクステンションケーブルは、Gen 3 Satellite Internet Systems用に特別に設計されており、最大1200Mbpsのデータ転送速度を提供しています。過酷な環境向けに設計されており、IP68防水保護、優れた耐摩耗性、長期屋外および屋内での使用のための火炎剤の老化防止構造を特徴としています。 耐久性のある耐候性イーサネットスタイルのケーブルを必要とするB2Bバイヤーに最適です。この製品は、深Shenzhen/Dongguanの中国に本拠を置く工場から直接OEM/ODM製造に利用できます。
このDC 5521オスからオスからオスの電力拡張ケーブルは、StarLink Mini Satelliteシステム専用に設計されており、屋外およびリモートの設置用に信頼性の高い拡張電源接続を提供します。 10フィート(3メートル)のケーブルは、耐久性のある防水構造(IP67定格)を備えており、過酷な環境でも安定した電流伝送をサポートしています。
この18cm Starlink Mini DC拡張ケーブルは、Starlink Mini Power Systemsとのシームレスな統合のために設計されています。 StarLinkミニパイプアダプターと元の電源ケーブルを橋渡しするように設計されたこの防水アダプターは、屋外設備用の耐久性があり、安全で、耐候性のある接続性を保証します。
3つの出力を備えた高品質の電源ケーブル、車のタバコライター、USBタイプC、DCコネクタを統合します。さまざまな医療機器、産業機器、携帯用電子機器の電源に適しています。
理学療法およびリハビリテーションデバイス向けに設計された高品質の電極鉛ワイヤーケーブル。デュアル2.0mmピン電極への2.5mm 8ピンコネクタを備えており、安定した信号伝送、優れた互換性、耐久性を提供します。 TENS/EMS療法マシンに最適です。
これは、高度なFPC(フレキシブルプリント回路)材料を使用して、新しく開発されたタイプCからスプリングロードされたポゴピンケーブルです。従来のPogo Pinケーブルとは異なり、優れた柔軟性を提供し、引張強度が向上し、曲げや引き裂きに耐性があります。携帯電話、タブレット、その他のコンパクトな電子機器のデータ転送と電源に最適です。完全にカスタマイズ可能 - コネクタタイプとPogo PINカウントは、特定のニーズに合わせて調整できます。
The Pogoピン9ピンからFFC/FPCケーブル のコンパクトでカスタマイズ可能な接続ソリューションです MPOS(モバイルポイントオブセール) システム、 カードリーダー、 そして モバイル決済デバイス。高性能のスプリング装填されたコンタクトと柔軟なフラットケーブルで設計され、頻繁な挿入と除去のための安定したデータ送信と堅牢な機械的耐久性が保証されます。 ワンストップOEM/ODMサービスを提供しています 支払いデバイスメーカー、コネクタの設計、材料の調達、迅速なプロトタイピング、およびボリューム生産を組み合わせます。
政策、エネルギー、環境という三重の圧力の下で、燃料自動車の時代はやがて終わり、新エネルギー自動車がタイムズのトレンドになるでしょう。今日紹介するのは、新エネルギーケーブルとは、使用されるワイヤーとケーブルの略称です。新エネルギー車では、 新エネルギーケーブル 大きく分けて、自動車(車内)と自動車以外(充電パイル)の2つのカテゴリーに分かれます。
自動車産業協会によると、2020年の全国の新エネルギー車生産台数は200万台に達し、生産・販売保有台数は500万台を超える見込みで、同時に国は電気自動車充電インフラ開発ガイド(2015年)を発行した。 -2020)」は、2020年までに12,000以上の発電所で新たな集中充電、480万以上の分散充電パイルを明確に打ち出しました。
この観点から、今後数年間、新エネルギー車と充電杭は高成長傾向を維持し、新エネルギー車の開発に伴い送電ケーブルも流行の到来を告げると予想されます。
政策、エネルギー、環境という三重の圧力の下で、燃料自動車の時代はやがて終わり、新エネルギー自動車がタイムズのトレンドになるでしょう。今日紹介するのは、新エネルギーケーブルとは、使用されるワイヤーとケーブルの略称です。新エネルギー車では、 新エネルギーケーブル 大きく分けて、自動車(車内)と自動車以外(充電パイル)の2つのカテゴリーに分かれます。
自動車産業協会によると、2020年の全国の新エネルギー車生産台数は200万台に達し、生産・販売保有台数は500万台を超える見込みで、同時に国は電気自動車充電インフラ開発ガイド(2015年)を発行した。 -2020)」は、2020年までに12,000以上の発電所で新たな集中充電、480万以上の分散充電パイルを明確に打ち出しました。
この観点から、今後数年間、新エネルギー車と充電スタンドは高い成長傾向を維持すると予想されます。 送電ケーブル、新エネルギー自動車の開発により、感染爆発の先駆けとなるでしょう。
2. 新エネルギー車では高電圧、大電流が使用され、スペースが限られているため、 充電パイルケーブル 屋外に長時間さらされる。使用環境の特殊性により、ケーブル材料の性能に対して非常に厳しい要件が求められます。
新エネルギー車用ケーブルには、高温・低温耐性、耐油・耐水性、難燃性、耐引裂性、絶縁性、耐紫外線老化性などの特性が求められます。
一般的に使用される材料には、TPE、TPU、XLPO、NBR PVC、ネオプレンゴム、シリコーンゴムなどが含まれます。
Goochainの新エネルギーワイヤー素材の利点は次のとおりです。
(1.)TPE: 利点: 簡単な加工技術、小さい密度、手頃な価格、ケーブル全体が非常に柔らかく、既存の規格の要件を満たすことができます。
短所:ほとんどが不飽和成分を含み、安定性が悪く、耐油性効果が低い(特にガソリン)、耐候性が低い、材料の長期使用の熱安定性、高温条件下での材料の機械的性能、屋外での亀裂の危険性。汚れていない、ベタベタした手。
(2.)TPU: 利点:優れた高張力、高引張力、強い靭性、耐老化特性を備えた環境保護材料。
短所:現時点では国内での加工が難しく、原料企業が少なく、コストが高い。
(3.)PVC: 利点:難燃性と絶縁性、耐酸性、耐油性、加工改質が容易、安価。
欠点:燃焼時に黒煙とHCIガスが発生します。
(4.) シリコーンゴム 利点: 耐熱性、耐寒性、耐候性、防水性、良好な柔らかさ、取り付けが簡単。
欠点: 耐油性がない、引き裂き抵抗力が低い、価格が高い。
(5.)XLPE 利点:高い架橋能力、優れた柔軟性、優れた絶縁性、軽い構造、便利な設置、安価。
欠点: 耐熱性が低く、バッチ間の色の違いを制御するのが困難です。
3. 適用範囲 新しいエネルギーワイヤー ロッド:多くのことを言う前に、私たちGoochainの新エネルギー線の生産は新エネルギー車にしか使用できないと思っていますが、これは新エネルギー線の適用範囲の氷山の一角にすぎず、車両の範囲内だけではありません配線ビーム加熱、同時に航空宇宙、産業用制御機器、計測機器、ロボット、太陽光発電、医療機器、家電製品などの分野の鉄道輸送に!
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