당사의 맞춤형 USB-A 및 USB-C에서 GX 항공 커넥터 케이블은 공간 절약 및 엉킴이없는 사용자 경험을 제공하는 코일 (Slingshot) 와이어 설계를 특징으로합니다. 산업, 항공 및 의료 환경의 내구성 및 유연성을 위해 설계된이 케이블은 다양한 GX 항공 커넥터 (예 : GX12, GX16, GX20)에 대해 USB-A 및 USB-C 입력 유형에 맞게 사용자 정의 할 수 있습니다.
이 고성능 USB 3.0 패널 마운트 케이블은 듀얼 스크류 잠금 장치가있는 USB 타입 A 여성과 안전하고 안정적인 연결을 위해 듀얼 나사가있는 마이크로 USB 3.0 B 수컷 커넥터를 특징으로합니다.
오른쪽 발각 USB-C 커넥터 및 자기 인터페이스가있는 유연한 초박형 FPC USB-C ~ 10 핀 포고 핀 케이블. 컴팩트 한 장치 통합에 적합합니다. 사용자 정의 가능. Dongguan & Shenzhen, 중국의 공장 다이얼.
이 맞춤형 디자인 된 20 핀 여성에서 마이크로 USB 3.0 bm 직각 케이블은 임베디드 시스템, 컴팩트 한 의료 기기 및 고속 데이터 및 전원 전달과의 공간 절약 연결이 필요한 산업 장비에 이상적입니다. ISO 13485 및 ISO 9001 인증 품질 시스템에 따라 제조 된 우리는 애플리케이션에 맞게 OEM 및 ODM 사용자 정의를 제공합니다.
이 USB-A 여성에서 USB-A 남성 DC 전원 플러그 어댑터 케이블을 사용하면 단일 인터페이스를 통해 원활한 데이터 전송 및 외부 전원 공급 장치가 가능합니다. 임베디드 시스템, 외부 저장 장치 및 저전압 전원 전원 USB 응용 프로그램을 위해 설계된이 케이블은 전력 분사 및 안정적인 신호 전송을 모두 제공합니다.
이 POGO PIN 무선 충전 케이블에는 USB Type-C 입력과 Pogo Pin 모듈이있는 통합 유도 코일이 있습니다. 소형 의료 및 웨어러블 장치를 위해 설계된이 장치는 길이, 전압 및 커넥터 구조를 포함한 사용자 정의 가능한 사양을 지원합니다.
이 90 ° Type-CM에서 JST PA 2P 케이블 하네스는 유연한 FPC 기반 터미널 와이어 설계 작고 고출성 전자 응용 프로그램멀티 포트 충전소 및 POGO 핀 연결 시스템과 같은. An의 사용 전통적인 와이어 대신 FPC 케이블 임베디드 애플리케이션 및 정밀 전자 제품에 대한 유연성, 내열 및 공간 절약 장점을 제공합니다.
안정적인 전원 전달 및 빠른 데이터 전송을 위해 설계된 90 도의 직각 남성 커넥터를 특징으로하는 고품질 USB Type-C에서 USB Type-C 케이블. 공간이 제한된 환경 및 산업 또는 의료 응용에 이상적입니다.
정책, 에너지, 환경의 삼중압박 속에서 결국 연료자동차 시대는 지나가고, 신에너지 자동차는 타임즈의 대세일 것입니다. 오늘 소개해드릴 신에너지 케이블은 Wire and Cable Used의 약자입니다. 새로운 에너지 차량에서는 새로운 에너지 케이블 는 크게 자동차(자동차 내부)와 비자동차(충전 파일) 두 가지 범주로 나뉩니다.
자동차산업협회에 따르면 2020년 전국 신에너지 자동차 생산량이 200만대에 도달하고 생산 및 판매 소유 차량이 500만대 이상이 될 것이며, 동시에 국가는 전기자동차 충전 인프라 개발 가이드(2015년)를 발행했다. -2020) " 2020년까지 발전소의 새로운 중앙 집중식 충전 장치가 12000개 이상, 분산 충전 파일이 480만 개가 넘을 것이라고 분명히 밝혔습니다.
이러한 관점에서 볼 때, 향후 몇 년 동안 신에너지 차량과 충전 파일은 높은 성장 추세를 유지할 것이며, 신에너지 차량의 개발과 함께 송전 케이블도 발병을 가져올 것입니다.
정책, 에너지, 환경의 삼중압박 속에서 결국 연료자동차 시대는 지나가고, 신에너지 자동차는 타임즈의 대세일 것입니다. 오늘 소개해드릴 신에너지 케이블은 Wire and Cable Used의 약자입니다. 새로운 에너지 차량에서는 새로운 에너지 케이블 는 크게 자동차(자동차 내부)와 비자동차(충전 파일) 두 가지 범주로 나뉩니다.
자동차산업협회에 따르면 2020년 전국 신에너지 자동차 생산량이 200만대에 도달하고 생산 및 판매 소유 차량이 500만대 이상이 될 것이며, 동시에 국가는 전기자동차 충전 인프라 개발 가이드(2015년)를 발행했다. -2020) " 2020년까지 발전소의 새로운 중앙 집중식 충전 장치가 12000개 이상, 분산 충전 파일이 480만 개가 넘을 것이라고 분명히 밝혔습니다.
이러한 관점에서 볼 때, 향후 몇 년 동안 신에너지 자동차와 충전 파일은 높은 성장 추세를 유지할 것입니다. 동력 전달 케이블, 새로운 에너지 차량의 개발과 함께 또한 발병을 가져올 것입니다.
2. 신에너지 차량과 공간이 제한되어 있어 고전압, 고전류가 발생하며, 충전 파일 케이블 오랫동안 야외에 노출되어 있습니다. 사용 환경의 특수성으로 인해 케이블 재질의 성능에 대한 요구 사항이 매우 엄격해졌습니다.
신에너지 차량용 케이블은 고온 및 저온 저항성, 내유성 및 내수성, 난연성, 인열 저항성, 절연성, UV 노화 저항성 및 기타 특성을 갖추어야 합니다.
일반적으로 사용되는 재료로는 TPE, TPU, XLPO, NBR PVC, 네오프렌 고무, 실리콘 고무 등이 있습니다.
구체인 신에너지 선재의 장점은 다음과 같습니다.
(1.)TPE: 장점: 처리 기술이 간단하고 밀도가 낮으며 가격이 적당하고 전체 케이블이 매우 부드러워 기존 표준의 요구 사항을 충족할 수 있습니다!
단점: 주로 불포화, 낮은 안정성, 낮은 내유성 효과, 특히 휘발유, 열악한 기후 저항, 재료 열 안정성의 장기 사용, 고온 조건에서 재료 기계적 성능, 옥외 균열 위험을 포함합니다. 더럽지 않고 끈적한 손.
(2.)TPU: 장점: 우수한 고장력, 높은 인장력, 강한 인성 및 노화 방지 특성, 환경 보호 재료.
단점: 현재 국내 가공이 어렵고 원자재 기업이 적으며 비용이 높다.
(3.)PVC: 장점: 난연성 및 절연성, 내산성, 내유성, 공정 수정이 쉽고 저렴합니다.
단점 : 연소시 검은 연기와 HCI 가스가 발생합니다.
(4.) 실리콘 고무 장점 : 내열성, 내한성 및 내후성, 방수성, 부드러움이 좋고 설치가 용이합니다.
단점: 내유성이 없고 인열 저항성이 낮으며 가격이 더 비쌉니다.
(5.)XLPE 장점: 높은 가교 능력, 우수한 유연성, 우수한 절연성, 가벼운 구조, 편리한 설치, 저렴한 가격.
단점: 내열성이 낮고 배치 간의 색상 차이를 제어하기가 어렵습니다.
3. 적용범위 새로운 에너지 와이어 Rod: 많이 말하기 전에 우리 GooChain에서 생산하는 신에너지 와이어는 신에너지 차량에만 사용될 수 있다고 생각하지만 이는 신에너지 와이어 적용 범위의 빙산의 일각일 뿐이며 차량의 범위에 국한되는 것이 아닙니다. 항공우주, 산업 제어 장비, 측정 장비, 로봇, 태양광 에너지, 의료 장비, 가전제품 등의 철도 운송 분야에서 와이어링 빔 가열을 동시에!
Goochain을 믿고 Goochain을 선택하면 최고의 구매 경험을 선사할 수 있습니다!